Длина цепного контура горизонтального транспортера, м 160 ± 1,3
Длина цепного контура наклонного транспортера, м 13 ± 0,18
Количество обслуживаемого поголовья скота, голов 100-110
Установленная мощность привода горизонтального транспортера, кВт 4,0
Установленная мощность привода наклонного транспортера, кВт 2,2
Скорость движения цепи горизонтального транспортера, м/с, не менее 0,18
Скорость движения цепи наклонного транспортера, м/с, не менее 0,72
Угол установки наклонного транспортера, град, не более 30
Подача массы за 1 час основного времени, тонн, не менее* 5,7
Полнота уборки навоза, %, не менее 97
Количество обслуживающего персонала, чел 1
Назначенный срок службы, лет, не менее 5
Масса, кг 2200 ± 50
Определяется при двукратной уборке навоза
Навозоуборочный транспортер скребковый, предназначен для удаления навоза из животноводческих помещений с одновременной погрузкой в транспортное средство.
Таблица 1 – Основные технические данные
Настоящее "Техническое описание и инструкция по эксплуатации" содержит основные сведения по устройству и эксплуатации транспортера скребкового навозоуборочного КСН-Ф-100. Транспортер предназначен для удаления навоза из животноводческого помещения с одновременной погрузкой в транспортное средство. Транспортер обслуживает 100-110 стойл крупного рогатого скота.
Сведения по монтажу и сборке транспортера изложены в инструкции по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия на месте его применения КСН.01.000 ИМ.
Транспортер состоит из горизонтального транспортера, наклонного транспортера и устройства управления. Горизонтальный транспортер производит очистку навозного канала и транспортировку навоза до места сброса на наклонный транспортер. Наклонный транспортер принимает навоз с горизонтального транспортера и погружает его в транспортное средство (прицеп тракторный и др.). Пуск транспортера осуществляется с помощью устройства управления, смонтированного вблизи привода горизонтального транспортера.
Горизонтальный транспортер предназначен для удаления навоза из животноводческого помещения. Горизонтальный транспортер состоит из привода, замкнутой цепи со скребками, натяжного устройства и поворотных устройств.
Привод горизонтального транспортера предназначен для сообщения цепи со скребками поступательного движения. Привод состоит из электродвигателя, редуктора и приводной звездочки. Масло в редуктор привода заливают до уровня контрольного отверстия, закрытого пробкой, а сливают через сливное отверстие, закрытое сливной пробкой.
Цепь горизонтального транспортера, тяговый орган, собирается из отдельных секций, соединенных между собой при помощи соединительных звеньев, планок, закрепленных гайками и шайбами. Вариант неразборного крепления скребков к цепи, выполнен с помощью электросварки. Шаг скребков горизонтального транспортера 1150 мм. При необходимости цепь укорачивается путем вынимания соединительных звеньев. Соединение и укорачивание производите на участке между приводом и натяжным устройством.
Натяжное устройство предназначено для поддержания постоянного натяжения цепи. Натяжное устройство состоит из ролика, рычага, стойки, троса, которая крепится за петлю рычага и соединяется с противовесом. Цепь натянута нормально, если ее сход с приводной звездочки происходит свободно без наматывания на звездочку. Предварительное натяжение цепи определяется расстоянием скребков холостой ветви цепи от наружного борта навозного канала, равного 20 мм. При достижении зазора 20 мм цепь должна быть укорочена.
Поворотные ролики предназначены для изменения направления движения цепи в местах поворота навозного канала. Поворотный ролик состоит из ролика свободно вращающегося на двух шарикоподшипниках, подпятника с осью, манжеты и двух крышек. Вместо подшипников возможно применение полиамидной втулки.
Наклонный транспортер предназначен для погрузки навоза с горизонтального транспортера в транспортное средство. Наклонный транспортер состоит из корыта, устройства поворотного, цепи со скребками, привода и опорной стойки. Привод наклонного транспортера предназначен для сообщения цепи наклонного транспортера поступательного движения и состоит из электродвигателя и редуктора на валу, которого имеется приводная звездочка. Масло в редуктор привода заливают, и уровень его контролируют через отверстие, закрытое контрольной пробкой, а сливают через отверстие, закрытое сливной пробкой. Цепь наклонного транспортера унифицирована с цепью горизонтального транспортера за исключением расстояния между скребками.
Шаг скребков наклонного транспортера 690 мм. Натяжение цепи наклонного транспортера производится натяжным винтом наклонного транспортера. Провисание цепи в горизонтальной плоскости у приводной звездочки не допускается.
Устройство управления предназначено для дистанционного управления транспортерами и автоматического отключения их в аварийных режимах эксплуатации.
Транспортер должен быть смонтирован, отрегулирован, обкатан и подготовлен к работе согласно требований инструкции по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия на месте его применения КСН.01.000 ИМ.
Таблица 2 – Возможные неисправности и методы их устранения
Техническое обслуживание при работе транспортера (ТО-1) производится через 365 часов работы. Трудоемкость - 0,5 чел.ч. Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании, приведен в таблице №3.
Укорачивание цепей горизонтального и наклонного транспортеров должно производиться по мере необходимости при их растяжении, поэтому периодичность этой работы при техническом обслуживании не планируется. Необходимые приборы, инструмент и материалы для выполнения работ приведены в таблице №3. Трудоемкость 212 чел.ч.
Таблица 3 – Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании
Перевозку транспортеров к месту их установки можно осуществлять железнодорожным, автомобильным или морским транспортом. При перевозке транспортеры должны быть скомплектованы и упакованы согласно паспорту КСН.01.000 ПС. Погрузку и разгрузку транспортеров производите грузоподъемными устройствами, грузоподъемностью не менее 9,8 кН (1 т.с.).
В случае сезонной работы (пастбищный период) транспортер должен ставиться на кратковременное хранение. Транспортер должен храниться на месте его установки без разборки. Подготовку транспортера к кратковременному хранению необходимо производить непосредственно после окончания работы.
Перед установкой на хранение должна быть проведена проверка технического состояния транспортера. Все детали и узлы транспортера, а также навозный канал должны быть тщательно очищены.
Поврежденная окраска на металлических деталях и узлах должна быть восстановлена путем нанесения лакокрасочного покрытия. Цепь транспортера должна быть смазана отработанным маслом. Звездочки, винтовые и резьбовые поверхности деталей должны быть подвергнуты консервации защитной смазкой. Электрооборудование транспортера должно быть отключено от электросети.
Таблица 3А – Карта смазки
Присоедините анкерные болты к раме привода, поворотным роликам и натяжному устройству при помощи гаек М16, М20 и шайб 16.65Г, 20.65Г.
Бетонирование производить руководствуясь размерами и указаниями рис. 1, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16).
Бетонируйте прямые участки навозного канала (рис.12). Закладка монтажной полосы обязательна. Места стыка полос заварить и зачистить. Бетонируйте поворотные ролики (рис.6), раму привода в сборе с кронштейном чистика (рис.14) натяжное устройство и ее стойку (рис.5).
Бетонируйте приямок наклонного транспортера (рис.14) и его опору (рис.15). Используйте бетон марки не ниже 200. Не прямолинейность вертикальных стенок навозного канала не должна превышать 10 мм. Отклонение от горизонтальной плоскости дна навозного канала не должна превышать 1,5 мм на один метр длины.
После полного застывания бетона подтяните до отказа гайки анкерных болтов рамы привода, поворотных роликов, натяжного устройства и опоры наклонного транспортера. Раму привода, поворотные ролики и натяжное устройство бетонируйте по уровню. Отклонение более 10 от горизонтальной плоскости этих устройств не допускается. Общая длина контура навозных каналов для одного транспортера 160м. Из отхода полосы 4х20 согните и прикрепите подъемник скребков (рис.13). Прикрепите полосу у натяжного устройства (рис.16).
Установите привод горизонтального транспортера на раму (рис.14) и затяните до отказа болты его крепления. Проверьте, затянуты ли гайки анкерных болтов, крепящих раму, и при необходимости подтяните их до отказа.
Подготовьте цепи горизонтального и наклонного транспортера к монтажу:
Соберите натяжное устройство (рис 5): соединить рычаг натяжного устройства, стойку и платформу для противовеса между собой тросом.
Соберите наклонный транспортер (рис.7):
Установите устройство управления на стене внутри животноводческого помещения, вблизи от привода горизонтального транспортера. Высота от пола до нижнего края устройства не менее 1,5 м.
Подключите электродвигатели к источнику электроэнергии, через устройство управления, руководствуясь принципиальной электрической схемой (рис.17), схемой электрических соединений и инструкцией по эксплуатации устройства управления. Обязательно должны быть установлены выравнивающие потенциал проводники (рис.18). Выравнивающие проводники заземлите.
Выравнивающие проводники должны иметь надежный контакт, как между собой, так и с металлоконструкциями помещения. Для этого путем сварки соедините продольные проводники поперечными проводниками из того же материала, которые присоедините к металлоконструкциям. Глубина заделки выравнивающих проводников под настилом стойл от 2 до 15 см.